Il s’en est passé, des événements, en sept jours de course... Un départ divin, une échappée résolue vers la route qui passe par le nord, des prévisions météo pas que prévisibles, une très grosse dépression harassante et, dans les dernières heures, une panne de vent… La vie sur la Route du Rhum - Destination Guadeloupe 2026 n’est pas un long fleuve tranquille.
Ce lundi, au 8e jour de course, Ian Lipinski fait glisser son Class40 Crédit Mutuel au sommet d’un système dépressionnaire qui n’a que peu à voir avec le précédent. « On est en mode glisse, mais un peu ‘lofé’ quand même », pondère-t-il. Serrer le vent est une bonne idée pour retrouver de la vitesse, « mais c’est un peu agité à bord ». Rien à voir cependant avec le défi qu’a proposé la fin de semaine dernière, avec des vents de plus de 30 nœuds et une mer rageuse. « Ça a été compliqué, dans cette grosse dépression. Il y eut un moment où j’ai eu du mal à me déstresser, le bateau ne passait plus du tout dans les vagues de 5 mètres, et il partait souvent dans de gros surfs. C’était vraiment tendu. J’ai trouvé ça aussi dur que les moments compliqués dans le grand sud (durant la Globe40), bizarrement. C’est peut-être dû au fait que je sois tout seul… »
Progressivement, au cours de ces derniers jours, Ian a glissé vers le sud, « … et ça fait du bien ! J’ai à nouveau un peu stressé quand j’ai cru que j’allais rester coincé dans la ‘molle’. J’ai bien passé quelques heures à l’arrêt, quasiment, et c’était déjà bien long… mais cela aurait pu être pire ! Ce matin, le bateau s’est remis à accélérer à mesure qu’on se rapproche d’une nouvelle dépression, mais il n’y a pas de mer, ou très peu, et le bateau passe bien ».
Bienvenue, Ian, dans le monde sans stress ! Ce monde, hélas, ne dure jamais bien longtemps, et revoici le Class40 Crédit Mutuel aux prises avec une nouvelle dépression, bien moins redoutée que la précédente, mais qui exige un engagement sans faille, le temps de la rencontre. Ian Lipinski raconte : « Elle fait de l’est et, nous, nous allons vers le sud. On va donc la traverser, en laissant le centre dépressionnaire sur la gauche. Elle est beaucoup plus mobile que la précédente, si bien que ça se calmera bien vite sur l’eau ».
Encore en retrait, à 238 milles du leader, Achille Nebout, qui dessine une autre trajectoire, Ian a rebranché le détecteur de bons coups à jouer. « Pour l’instant, il n’y a toujours pas d’alizés. On aura donc encore droit à une dépression dans l’ouest et au nord, qui va passer sur l’Atlantique. Il y aura donc un peu de vent à exploiter dès ses prémices. Puis un scénario se dessine, avec le positionnement d’un anticyclone qui se remet en place au sud de l’Atlantique, ce qui crée une dorsale qui irait du centre de l’anticyclone à la Guadeloupe. Cela pourrait nous permettre de faire un bord tout droit jusqu’à l’île. Mais il pourrait aussi y avoir du vent d’est sur la fin de parcours… » Sur son Class40 Crédit Mutuel bien d’attaque et dûment épongé, le stratège va encore avoir de quoi cogiter. Ça tombe bien, il aime ça !
