« Le dénouement de cette étape approche. Finalement, la chaleur monte plus que le suspense. Je m’avance peut-être un peu en pensant qu’il n’y aura pas de retournement de situation cette fois-ci. Mais, comme je suis plutôt inquiet d’habitude, je tente une autre approche.
La journée, le vent est à gauche, mollissant. Ceci entraîne une navigation bâbord amure en direction de l’est-nord-est, et donc dans l’axe du soleil l’après-midi. Résultat : pas d’ombre sur le bateau et une chaleur écrasante. Difficile, dans ces conditions, après plus de trois semaines en mer en course, d’être hyper actif. Chaque déplacement coûte ; déplacer le matériel est usant.
Le soir apporte une fraîcheur revigorante et la nuit est apaisante. Cela contraste avec les navigations habituelles durant lesquelles la nuit peut être un petit peu plus inquiétante. Ici, c’est vraiment le meilleur moment. Le vent est alors plus à droite et forcissant, et entraîne cette fois une navigation tribord amure en direction du nord.
Ce sont les respirations journalières de l’anticyclone qui induisent ces oscillations régulières. Du moins est-ce le modèle que je me suis approprié. Un ami d’Antone m’a dit il y a quelques jours : « Un modèle n’est ni juste ni faux. Il est utile ou pas. » J’ai trouvé ça très bien dit (peut-être un tantinet trop pragmatique). Simple et efficace !
Mon modèle de l’anticyclone qui respire m’est utile, il est ma vérité de ces jours-ci : la journée bâbord et fournaise, la nuit tribord et douceur.
Les oiseaux commencent à ressembler aux oiseaux laissés il y a plusieurs mois dans l’Atlantique : fous de Bassan, puffins (cendrés ?). Mais nous avons eu droit à deux surprises tout de même. Un papillon gigantesque de plus de 20 cm d’envergure qui s’est reposé à l’intérieur du bateau. Quand je l’ai vu arriver, je croyais que c’était un oiseau ! Et un poisson (pilote ?) qui s’est ventousé à la carène du bateau, le confondant peut-être avec une baleine ou un requin.
Avec cette fin d’étape se rapproche la fin du tour du monde, le retour au bercail. Dans la tête, on commence déjà à se projeter sur la Route du Rhum, le chantier du bateau, les enseignements de ces navigations nouvelles que l’on aimerait mettre en pratique…
On aura fait un beau voyage. »
