Globe40 
Hello la Terre,
Comme vous avez pu le voir, la nuit dernière, pour nous c’est-à-dire il y a 24 h maintenant nous avions réussi à combler notre retard sur nos amis belges, au prix d’une nuit dantesque sous spi, à nous relayer toutes les deux heures sur le pont. Le bateau était très inconfortable : résultat, nous n’avons pas dormi d’un sommeil réparateur…
Résultat : cette journée passée a été une compliquée, tant sur le plan du choix des voiles que de la trajectoire mais surtout la trajectoire. Je pense que nous avons été calmés par un grain. Cela faisait déjà un moment que nous nous demandions si nous allions garder le spi. Au prix de multiples efforts, nous avons pu affaler le spi en un seul morceau et remettre notre J1 à l’avant du bateau, dans une mer déchaînée, désordonnée et chaotique.
Notre fatigue nous a joué des tours : nous avons opté pour une route un peu plus nord, donc plus longue, avec un peu moins de vent et un peu moins de mer. L’idée étant de pouvoir remettre le spi plus vite, et surtout d’espérer le garder la nuit prochaine ! Mais bon, tout est à recommencer : nous avons perdu plus de 30 milles dans cette journée noire.
Le seul point positif de cette journée a été de remettre le bateau dans un état d’humidité acceptable, de se reposer et de s’alimenter. À l’heure où je vous écris, la nuit tombe et le bateau recommence à faire des plantés de temps en temps… La nuit s’annonce identique à la nuit dernière.
Je crois que nous venons de faire la moitié de ce parcours immense. Le point Nemo est en approche : curieusement, tous nos routages nous font passer pas loin de ce point fictif, loin de tout et proche des étoiles.
Dans les trois prochains jours, nous devrions parcourir plus de 1 200 milles. Ça va aller vite : attachez vos ceintures.
Je vous laisse, le vent monte, il faut que je retourne sur le pont du Crédit Mutuel.
Bonne journée à tous.
